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元ブログが復活したので記事をお引越しします。(時間があれば)

caraldo.net | MT Blog
http://blog.caraldo.net/

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CMで目にしたときに、「かっこいいミニバンが出たなぁ」と思ってたらデリカでした。

予想以上の受注

三菱自動車は、2007年1月31日に発売した新型「デリカD:5」の受注台数が、1ヶ月で月間目標台数の3倍を超える7500台になったと発表した。

「三菱デリカD:5」、1か月で7500台受注
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000015318.html

(1月から発売してたんですね・・・。)

なにやら凄い人気のようです。

初め気になったのはCMで登場したエアロ仕様(ローデスト)でした。(上記画像)が、通常の仕様でも見てるとじわじわ感じるものがあります。

通常仕様

三菱特有のゴツゴツ感(私の勝手な評論ですが)が好きな方は心を射抜かれたことでしょう。

和製ハマー:廉価版 と言ったところでしょうか。(グリルがね)

詳しくは三菱のサイトで。

グレード / 価格(4WD) | デリカ D:5 | 乗用車 | カーラインアップ | MITSUBISHI MOTORS JAPAN
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/lineup/index.html

CMの出来で左右されてる?

(ディナー編)綺麗な映像と共に素敵な音楽が流れている点もポイントです。

「ムーンライト・セレナーデ」と言うらしいです。

CMはコチラからみれます。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/cm/cm_delica_d5.html

関連リンク

三菱・デリカD:5 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/-省略-

テクノラティ:タグ
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7月23日より全国一斉に発売

「SHIFT_ happiness」マイクラ C+Cは、しあわせをシフトする。

「マイクラ C+C」の最大の特長は、開放感ある室内空間である。オープン走行時はもとより、ガラスルーフを閉じていても、ウインドシールドからルーフにかけて、一体感あるガラス面を採用し、自然の光に溢れた開放的で温かみのある室内空間とした。また、エクステリア、インテリアにおいては、「マイクラ/マーチ」*1が持つフレンドリーな魅力と上質さを継承しながら、個性的なデザインを取り入れている。メカニズムでは、1.6LのHR16DEエンジンを搭載し、スポーティで軽快な走りを実現した。

価格は250万ということで、高いような気がしますが一応輸入車ですからね。

「マイクラ C+C」車名の由来

マーチの欧州名「MICRA(マイクラ)」はMICRO(小さい)の造語。「C+C」は「COUPE(クーペ)+CONVERTIBLE(コンバーチブル)」の略。

関連リンク

日産 マイクラ C+C が、イギリス工場を出発 | Response.
http://response.jp/issue/2007/0518/article94864_1.html

日産:MICRA C+C
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/MICRA/

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